ООО «Сыктывкарское автотранспортное предприятие №1» считает необходимым прокомментировать заявление администрации МО ГО «Сыктывкар» о деятельности компании.
1. В 2020 году предприятие понесло убытки порядка 100 миллионов рублей из-за падения пассажиропотока, вызванного пандемией COVID-19. При этом маршрутная сеть обслуживалась в полном объеме, за исключением периода апрель-май 2020 года. Для исполнения обязательств по перевозке пассажиров предприятие было вынуждено обратиться в банковские структуры за кредитной линией в размере 64 миллионов рублей. Предприятием сохранен коллектив численностью 484 человека, процедуры сокращения штата не проводились.
2. О потерях, связанных со снижением пассажиропотока и регулярной санитарной обработкой всего автопарка, предприятие заблаговременно и неоднократно извещало заказчика перевозок (АМО ГО «Сыктывкар»). Однако все просьбы оставались без ответа и затраты перевозчика остались без компенсаций (данные затраты не учтены в тарифе на перевозку пассажиров).
3. В текущем году ситуация не изменилась – потери не компенсированы. За первые месяцы 2021 года, выполняя перевозки по краткосрочным контрактам, предприятие накопило обязательства по оплате налогов и с трудом выплачивает заработную плату сотрудникам.
4. Администрация МО ГО «Сыктывкар» вопреки действующему законодательству, не осуществляет финансирование перевозочного процесса. Администрация МО ГО «Сыктывкар» регулярно игнорирует это: оплата до настоящего времени осуществляется в размере не более 1,7% от расчетных нормативов. Уровень финансирования других регионов страны и даже ряда муниципальных образований Республики Коми составляет более 50 % от расчетной величины.
5. О якобы требовании предприятия о десятикратном повышении стоимости контракта: сумму рассчитывает Администрация, однако на аукцион заказчик выставляет сумму, которая осознано и целенаправленно занижена. Таким образом, исполнение контракта может быть реализована только при ухудшении условий перевозки пассажиров.
6. Отдельно проясним насчет маршрутов №1 и №15:
Согласно первоначальному техническому заданию Администрации МО ГО «Сыктывкар», на этих маршрутах должны курсировать автобусы большого класса вместимости общим количеством 23 единицы. После несостоявшегося аукциона на право обслуживания маршрутов Администрация изменила первоначальные требования, реализовав оптимизационные мероприятия, а также выделила маршруты №1 и №15 из общего лота (1, 3,15, 18,19, 38, 46, 54). Количество единиц техники уменьшено до 16, а также класс вместимости понижен до среднего и малого. Обновленные условия работы не были предложены предприятию, Администрация заключила контракт с Товариществом индивидуальных перевозчиков. При этом возмещение из бюджета АМО ГО «Сыктывкар» за каждый пройденный километр на маршрутах №1 и №15 Товарищество индивидуальных перевозчиков получает в том же объёме, как если бы на маршрутах курсировали 23 единицы транспорта большого класса вместимости. Таким образом Товарищество индивидуальных перевозчиков находится в выигрышном положении – значительно снижены затраты на обслуживание данных маршрутов.
Также отметим, что Администрация столицы озвучила свои планы по переводу маршрутов №1 и №15 в разряд нерегулируемых, что позволит Товариществу при снижении качества перевозок увеличить стоимость проезда на собственное усмотрение. В свою очередь, предприятие перевозит пассажиров по тарифу 28 рублей, который подтвержден в июне 2019 года после проведенного обследования пассажиропотока на маршрутной сети МО ГО «Сыктывкар». Обследование пассажиропотока предприятие выполнило самостоятельно и за свой счет, невзирая на обязанность Администрации МО ГО «Сыктывкар» выполнять обследование маршрутной сети самостоятельно на регулярной основе. В последний раз сплошное обследование всей маршрутной сети Администрацией МО ГО «Сыктывкар» проводилось в 2011 году.
7. В пресс-релизе Администрация ссылается на результаты проверки Контрольно-счетной палаты. Считаем должным прокомментировать: нарушения бухгалтерского учёта и отчетности имели место в период 2016-2018 годов и были устранены в период проверки. Нарушения не носили характер, занижающие налогооблагаемую базу. Всего в 2019 году предприятие уплатило в адрес бюджета 104 миллионов рублей налогов, в 2020 году - 105 миллионов рублей налогов.
